Xe nâng dầu 1.5 tấn Nissan FL01A15 Chức Năng " Kẹp" . Trang bị tính năng đặc biệt dùng để kẹp hàng hoá được đóng thành kiện. Hỗ trợ cho các ngành công nghiệp như tái cấu trúc vật liệu giấy, vận chuyển đường sắt, kho hậu cần, cảng, dệt may và các sản phẩm liên quan.
Bảng thông số kỹ thuật xe nâng dầu 1.5 tấn NISSAN FL01A15:
Nhà Sản Xuất: | NISSAN | Chức năng: | Kẹp vuông (Bale clamp) |
---|---|---|---|
Model: | FL01A15 | Năm sản xuất: | 2006 |
Động cơ: | Dầu | Số giờ hoạt động: | 2,394 |
Loại nhiên liệu: | Dầu | Hộp số: | Tự động |
Sức nâng (kg): | 1,500 | Loại lốp: | Đặc |
Chiều cao nâng (mm): | 5,000 | Loại khung | 2 tầng |
Độ mở càng (mm): | 1,400 | Tổng trọng lượng xe (kg): | 2,890 |
Xe nâng dầu là loại xe dùng để nâng và di chuyển hàng hoá. Xe thường hoạt động ngoài trời, công trường, kho xưởng. Với chi phí đầu tư tương đối thấp, doanh nghiệp có thể lựa chọn một cách dễ dàng và đạt được nhiều hiệu quả sau khi sử dụng. Xe nâng giúp việc bốc xếp hàng trở nên nhanh hơn. Tối ưu chi phí nhân công và hiệu suất làm việc.
Xenangtaiday.com cung cấp xe nâng dầu có kèm tính năng đặc biệt là kẹp vuông. Giúp việc nâng hàng trở nên dễ dàng hơn.Sau đây là một số đặc điểm nổi bật của kẹp vuông:
I. Giới thiệu bộ kẹp vuông Bale Clamp của xe nâng:
Kẹp vuông xe nâng hay còn được gọi là Bale Clamp, được dùng để kẹp các loại hàng hóa được đóng thành kiện. Bale Clamp là bộ công tác trên xe nâng, được trang bị thay thế cho càng nâng nên sẽ có nguồn động lực và điều khiển chính là thiết bị nâng hạ ngồi lái. Với đặc điểm hàng hoá như thế, nếu sử dụng xe nâng thông thường sẽ rất khó di dời sản phẩm. Chính vì thế, sử dụng kẹp vuông Bale Clamp là giải pháp tối ưu nhất.
Bộ phụ kiện này thường được trang bị trên các dòng sản phẩm xe nâng hàng ngồi lái và phục vụ trong các nhà máy sản xuất.
Kẹp vuông Bale Clamp có thể lắp đặt lên hầu hết tất cả các nhãn hiệu xe nâng khác nhau như: Toyota, Komatsu, TCM, Nissan, Unicarrier,...
Để tăng hiệu quả và kinh tế trong sản xuất công nghiệp, bộ càng kẹp vuông Bale Clamp giúp xếp chồng hoặc xoay gần như bất kỳ loại sản phẩm đóng kiện nào bao gồm:
- Bông gòn, sợi tổng hợp, vải dệt, tôn, giấy in báo, giẻ lau, cỏ khô, kim loại và các phế liệu khác trong điều kiện vận hành không cần pallet.
- Được trang bị phổ biến trong các ngành công nghiệp như tái cấu trúc vật liệu giấy, vận chuyển đường sắt, kho hậu cần, cảng, dệt may và các sản phẩm liên quan.
- Các nhà sản xuất giấy và tái chế giấy có thể sử dụng xe nâng có gắn kẹp kiện để hỗ trợ cho việc đóng gói bột giấy trong quá trình tái chế.
II. Đặc điểm cấu tạo, nguyên lý hoạt động và ưu điểm:
1. Đặc điểm cấu tạo của kẹp vuông Bale Clamp:
Bộ kẹp vuông được trang bị 2 xy lanh để điều khiển 2 tay kẹp ở 2 bên cùng với đó là hệ thống đường dầu thủy lực và hệ thống bảo vệ xy lanh.
Thông thường, người sử dụng thường lắp đặt bộ kẹp vuông lên những xe nâng có sức nâng từ 2.5 tấn trở lên. Tuy nhiên, tuỳ từng nhóm ngành hàng và tải trọng hàng hoá, bộ kẹp này có thể được lắp ở những xe nâng có sức tải khác nhau.
Tay kẹp của bộ kẹp vuông có thể được thiết kế liền một tấm hay 1 khối hoặc là khoét lỗ tùy theo phạm vi ứng dụng và thiết kế của nhà sản xuất.
Thiết kế của kẹp vuông giúp xe nâng có thể nâng vật liệu dọc và ngang với đường kính 300 mm – 1900 mm.
Các tấm tiếp xúc được thiết kế mỏng tránh làm hỏng vật liệu trong quá trình nâng và di chuyển, vận chuyển và khi đặt xuống.
Công cụ quay tích hợp cho phạm vi xoay 360°. Tuy nhiên, khi lắp đặt chức năng này, chức năng dịch chuyển càng sẽ được loại bỏ để đảm bảo an toàn vận hành.
Để bộ kẹp vuông được phát huy hiệu quả tối đa, hãy chọn loại tay kẹp có độ dày vừa phải để có thể luồn vừa qua khe nhỏ nhất của thành container hoặc khe hở giữa 2 kiện hàng.
Kẹp vuông xe nâng có hai van, một van kiểm tra để đảm bảo rằng các kẹp luôn tạo áp lực không đổi lên vật liệu trong quá trình vận chuyển và van còn lại có chức năng giảm áp có thể điều chỉnh đảm bảo rằng các kẹp không vượt quá áp suất có thể làm nát vật liệu.
Lưu ý: Ngoài 2 chức năng điều khiển cơ bản trên xe (nâng lên - hạ xuống, nghiêng trước - ngửa sau), xe nâng gắn bộ kẹp vuông thường được tích hợp thêm chức năng Side Shift (dịch chuyển càng) ngay trên bộ kẹp vuông. Do đó, xe nâng cần phải lắp đặt thêm 2 chức năng điều khiển thủy.
2. Nguyên lý hoạt động:
Tương tự như các hệ thống thuỷ lực khác trên xe nâng. Người điều khiển thao tác sử dụng kẹp vuông thông qua cần gạt. Cần gạt hoạt động dẫn động mở các van thuỷ lực – lúc này dầu thuỷ lực đang có áp suất được đẩy đi đến các xylanh chấp hành của bộ kẹp vuông .
Bộ kẹp vuông – bale clamp là cơ cấu vận hành thay đổi độ mở rộng của hai tay kẹp. Độ mở được thiết kế để phù hợp cho từng loại kích thước hàng hóa khác nhau.
Với một số đặc thù công việc cần chức năng xoay, bộ kẹp vuông sẽ được tích hợp thêm chức năng xoay 360 độ. Tuy nhiên, khi lắp đặt chức năng này, chức năng dịch chuyển càng sẽ được loại bỏ để đảm bảo an toàn vận hành.
3. Ưu điểm nổi bật của Bộ kẹp vuông:
Bộ công tác càng kẹp được thiết kế đa dạng phù hợp với nhiều loại xe nâng: Xe nâng dầu, xe nâng xăng, xe nâng điện ngồi,... với nhiều tính năng để kẹp hàng hóa, vật liệu theo yêu cầu của khách hàng.
Việc sử dụng thêm bộ công tác kẹp khối sẽ giảm thiểu được việc sử dụng pallet để xếp hàng, giúp tăng được 15% thể tích xếp hàng khi đóng công và xuất khẩu đi nước ngoài.
Sử dụng xe nâng với kẹp vuông sẽ tăng tối đa năng suất hoạt động cho các nhà máy sản xuất đặc thù và cần đóng thành phẩm theo kiện vuông để vận chuyển.
Thiết kế vận hành bộ công tác càng kẹp bằng cần thủy lực: vận hành chính xác, di chuyển hàng hóa dễ dàng, nhanh chóng và chắc chắn.
Dễ dàng tháo lắp, bảo trì, bảo dưỡng, thay thế.